ইঞ্জিন স্টার্ট করার জন্য ক্র্যাংকিং মোটর বা স্টার্টিং মোটর একটি অত্যন্ত শক্তিশালী বৈদ্যুতিক যন্ত্র। এসএসসি (ভোকেশনাল) অটোমোবাইল ট্রেডের শিক্ষার্থীদের জন্য এই মোটরটি ইঞ্জিন থেকে খোলা (বিয়োজন) এবং পুনরায় লাগানো (সংযোজন) শেখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
নিচে সহজ ধাপে ক্র্যাংকিং মোটর সংযোজন ও বিয়োজনের পদ্ধতি আলোচনা করা হলো:
১. প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি
-
স্প্যানার সেট: সাধারণত ১০ মিমি, ১২ মিমি বা ১৪ মিমি সাইজের সকেট বা রিং স্প্যানার।
-
স্ক্রু ড্রাইভার: ফ্ল্যাট এবং স্টার হেড।
-
ব্যাটারি ডিসকানেক্টর: ব্যাটারি টার্মিনাল খোলার জন্য।
-
পরিষ্কার কাপড় ও ব্রাশ: ধুলোবালি পরিষ্কার করার জন্য।
২. বিয়োজন বা খোলা (Disassembling from Engine)
ইঞ্জিন থেকে ক্র্যাংকিং মোটর খোলার সময় নিচের ধাপগুলো অনুসরণ করুন:
-
ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা: কাজ শুরু করার আগে অবশ্যই ব্যাটারির নেগেটিভ (-) টার্মিনালটি খুলে নিতে হবে। এটি না করলে শর্ট সার্কিট বা বড় ধরনের বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
-
বৈদ্যুতিক তার খোলা: মোটরের পেছনে সোলেনয়েড সুইচের সাথে যুক্ত মেইন ব্যাটারি ক্যাবল এবং ইগনিশন সুইচের চিকন তারটি স্প্যানার দিয়ে খুলে আলাদা করুন।
-
মাউন্টিং বোল্ট খোলা: মোটরটি ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল হাউজিংয়ের সাথে ২ বা ৩টি লম্বা বোল্ট দিয়ে আটকানো থাকে। স্প্যানার দিয়ে বোল্টগুলো সাবধানে ঢিলা করে খুলে নিন।
-
মোটর বের করা: বোল্ট খোলা হয়ে গেলে মোটরটি হালকাভাবে টেনে ফ্লাইহুইল হাউজিং থেকে বের করে আনুন। খেয়াল রাখবেন যেন মোটরটি হাত থেকে পড়ে না যায়।
৩. সংযোজন বা লাগানো (Assembling to Engine)
মোটরটি পুনরায় ইঞ্জিনে লাগানোর সময় নিচের ধাপগুলো অনুসরণ করুন:
-
পরিষ্কার করা: মোটরের পিনিয়ন গিয়ার এবং ফ্লাইহুইলের দাঁতগুলো ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করে নিন। প্রয়োজনে সামান্য গ্রিজ দিন।
-
যথাযথ স্থানে স্থাপন: মোটরের সামনের অংশটি (Drive End) ফ্লাইহুইল হাউজিংয়ের গর্তে সুন্দরভাবে বসান।
-
বোল্ট টাইট দেওয়া: মাউন্টিং বোল্টগুলো প্রথমে হাত দিয়ে ধরিয়ে নিন, তারপর স্প্যানার দিয়ে সমানভাবে শক্ত করে টাইট দিন। কোনো একটি বোল্ট বেশি টাইট বা ঢিলা রাখা যাবে না।
-
বৈদ্যুতিক সংযোগ: সোলেনয়েড সুইচের টার্মিনালগুলোতে তারগুলো আগের মতো করে লাগিয়ে দিন। নাটগুলো ভালো করে টাইট দিন যেন লুজ কানেকশন না থাকে।
-
ব্যাটারি সংযোগ: সবশেষে ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালটি পুনরায় সংযোগ দিন।
৪. পরীক্ষার পদ্ধতি (Testing)
সংযোজন শেষ হলে ইঞ্জিন স্টার্ট দিয়ে পরীক্ষা করতে হবে:
-
স্টার্টার সুইচ দেওয়ার পর পিনিয়ন গিয়ার ঠিকমতো ফ্লাইহুইলকে ঘুরাচ্ছে কি না।
-
কোনো অস্বাভাবিক শব্দ (Grinding Noise) হচ্ছে কি না।
-
স্টার্ট হওয়ার সাথে সাথে পিনিয়নটি আবার আগের জায়গায় ফিরে আসছে কি না।
৫. বিশেষ নিরাপত্তা ও সতর্কতা
-
কোল্ড ইঞ্জিন: ইঞ্জিন গরম থাকা অবস্থায় কাজ করবেন না, কারণ এতে হাত পুড়তে পারে।
-
শর্ট সার্কিট: ব্যাটারির তার খোলার সময় ধাতব রেঞ্জ যেন বডির সাথে না লাগে সেদিকে খেয়াল রাখুন।
-
তারের অবস্থান: নিশ্চিত করুন যে মোটরের তারগুলো যেন ইঞ্জিনের গরম অংশ বা ঘূর্ণায়মান অংশের (যেমন বেল্ট) সাথে ঘষা না খায়।